嘉 鴻 遊 艇 股 份 有 限 公 司

實 習 心 得 報 告

                                                                   B90510033     莊文嘉

、為何會想來實習?實習又可以給我帶來啥東西,

又希望學到啥東西

    對於這次的實習,其實會想去實習最主要的原因是想看看平常“造船工程師 們的工作是什麼吧了,畢竟系上並沒有很清楚的講解過這一方面的相關資訊,而且我們也不像輪機系或是商船系及航海系需要出海實習,“實習”對我而言的意義即是“在實際的工作環境去學習”,讓自己能夠先一步的接觸未來的工作環境,畢竟如果投入的職場環境是自己熟悉的環境時,可以更快的上手;抑或者,如果在實習的階段中,發現原來這個行業並不如自己所想像的那樣的話,也可以先一步的思索自己是不是還要繼續走下去,更早一步為自己的未來做另一種規劃。

曾經聽過一句話「實踐需要理論來指導,理論需要實踐來證明」,這句話讓我覺得十分有道理,處處留心處處是學問,遊艇上的每一項設施,每一個規劃,每一個尺寸,我相信都有其道理所在;而在嘉鴻這台灣屬二的遊艇公司,才能讓我能夠有機會接觸到各式不同規模的遊艇,才能讓我看到一艘接著一艘的建造過程。在相關的遊艇雜誌的介紹中,可以知道嘉鴻一年的產量驚人,不像其他廠大約在十幾艘的年產量,可能沒有機會可以看到許多的遊艇建造,所以在嘉鴻大大的增加了我去接觸現場的機會。

    此外,一家公司的成功不是沒有道理的,在這裡我看到大家專業的知識和技術,大家的認真負責的態度,同仁間的友好親切,公司的走向方針…等等都再再的讓我感受的成功的要件。

 

二、在實習的過程中學到哪些東西?

    其實真的很高興能夠去到嘉鴻來實習,在設計課裡面,大家對我都滿親切的,也很熱心的為我講解或是替我解答我的所有疑問,就算不是本身所知道的也會幫我詢問其他人,讓我心中許多的疑問獲得了最佳的解答。從一開始對遊艇可說是一知半解,略知皮毛的境界到現在對遊艇的規格、尺寸、設備等等有初步的了解,可以說是大家的熱心相授總是不厭其煩的幫我講解我的問題,更加的對遊艇有所了解。

    此外,也進一步的在這次的實習之中,解答了許多對於遊艇廠的相關疑惑,如平常的工作內容、範圍、環境、時間等,了解的遊艇的建造流程,在設計方面的相關知識,如各式裝備的規格-如主機,泵,製水機,冷氣,絞盤,錨機...等等,還有配電路系統圖,管線配置圖,空間分配設計圖,海試等等許多的東西,可以說是在學校中沒學過的事。

    更進一步的在實習的時候,從嘉鴻的電腦系統裡的資料入口中“船艦資料”以及電腦中可以查詢到的資料為根本船艦資料中可以獲得許多相關的遊艇資訊,如需要哪些設計圖(尚可看到最後的佈置圖--船上肉眼所能看到的設備),相關的建造工時,哪些品保項目... 進行對遊艇的研究。並把這部分當成的課題,在實習的階段下來,將遊艇的建造作各進一步的分析,做到初步清楚嘉鴻的遊艇建造流程。再進一步詢問相關的遊艇建造流程中,每一個工作段的詳細資訊,以及相關資料。每工作段的時間長度?(時間長短不一定,要看施工做狀況,在船艦資料裡面可以看到"工時",可從那邊了解大概一艘遊艇所需要花費的時間,但其中還可能因為種種因素--如施工錯誤、品質要求、船主要求等等,造成"重工"的狀況出現)

 

   而遊艇的建造過程大致為下:分成10個工作段

A 積層工作段:"開始本階段之工作":船殼模具整備~離模後準備入場,英文工作段稱為 [Hull Lamination]

 

B 地板下工作段:"開始本階段之工作":船殼入場秤水平

主要泛指船殼拖回船廠,直到下層地板工作完成,英文工作段稱為 [Interior flooring work]

 

C 下甲板工作段:"開始本階段之工作":下甲板與船殼結合固定

主要泛指下層地板及地板工作完成後,緊接著做主甲板的工作項目,英文工作段稱為 [Main deck work] 包含 "Hull & deck joint"

 

D 上甲板工作段:"開始本階段之工作":望台甲板吊上與下甲板試合

主要泛指主甲板固定工作完成後,上層間甲板及望台的固定工作項目,英文工作段稱為 [Superstructure joint] ,通常對客戶而言以此為 Deck joint的收款段。

 

E 內裝工作段:"開始本階段之工作":艙內木工進場~木工退場

主要泛指船體主結構工作完成後,可以開始船內木工及船外各項工作項目,一般而言為最長的工作段,英文工作段稱為 [Interior wood work]

 

F 整合工作段(收尾開始)"開始本階段之工作":內細磨(油漆)及機電整理

各部門工作及裝備開始收尾到整合完成可以準備測試的所有工作,英文工作段稱為 [Detail finalizations]含一般讓客戶了解的 "Varnish work start"

 

G 水池測試工作段(靜態測試)"開始本階段之工作":下水池~海試準備完成

從下水池開始直到準備海試的工作完畢,英文工作段稱為 [Product tests] ,包含下水池的 "Test tank check" 測試。

 

H 海試與整修工作段(最後階段)"開始本階段之工作":海試日~出船準備完成

從海試開始日起到海試完畢後,將船拖回到工廠,到最後整修完畢準備交貨狀態,含船艇在工廠內的所有工作,英文工作段稱為[Seatrial] & [Finial finish] [Finial touch up]

 

I 交船工作段(廠長填寫)"開始本階段之工作":出工廠日(拖運日)

此工作段指船離開工廠到碼頭,裝運過程的時段,英文工作段稱為 [Delivery] 。基於裝船作業的需要,出工廠日並非一定是裝船日。若是沒有拖回工廠整修的大船則以裝船日為出工廠日。

 

J 客服工作段(業務填寫)"開始本階段之工作":船艇到港日(船抵達卸貨港),英文工作段稱為 [After service]

 

在實習的過程中,到現場參觀的時候,同仁們也非常熱心的為我講解了許多當時所看到的問題以及配備上的解答,讓我還知道了

1.船模的建造(可分為傳統手貼FRP&真空一次貼完所需要的FRP層數,用以將船殼的強度做出來以及如何將船模加長加寬以及如何將上下層的積層做連接(先用木板做固定,再用FRP貼上)

2.在海上航行時,因怕意外的狀況發生(使的其中一邊發生問題,或是損壞),所以許多的配備都是規劃為左右對稱的(因為當時看到"撥油泵"知道其功能是在於平衡2個油箱的重量,所以我問說,為何要做2個油箱,還要接連通 2個油箱,怎麼只用一個油箱不就好了。此外一般油箱的放置可分為前置型&左右型。)

3.還有相關於遊艇於市場的一些觀念,如(1)其實在台灣,造船業的公司如果連維修廠都包含在內的話,估計至少有7-80家到100多家等。(2)其實並不一定要走設計途,其他如廠現場工程師,倉庫採買,業務等等,。(3)商船和遊艇,其實差異非常大,從目的用途(遊艇一般的是奢侈品,是以“人”為導向,其主要的目的為“玩樂休閒”,凡配件大多不以金錢為考量,只會要求是不是自己想要的,是不是最好的;而一般的商船卻是不同,主要的購買廠商以公司行號為主,其主要的目的卻是“賺錢”,其所述求為最省油,最大噸位,最快船速等等可以節省成本的方法)、施工方向、法規、設計方向...等等不同之處。

    4. 在學校的時候,聽商船系的學長說航運界,開始漸漸地減少人員的徵用,減少船班的次數,所以跟我說其實所需要的船隻數也越來越少,所以那時候擔心說,會不會造船業也漸漸末落擔心說等自己出社會的時候已經沒缺人了,後來林明慶學長跟我說以嘉鴻為例,一般來說市場分為美洲(美國為主)、歐洲(德國為主)、亞洲(香港日本為主),就算其中一塊市場呈現低潮,還有例外2塊市場可以支撐。(不過現在想想,我覺得遊艇業應該不至於會萎縮啦!因為遊艇業主要的對象是以"有錢人"為主,一般來說,應該是有錢人更有錢吧!所以應該OK啦!)

 

三、經過這次實習,對於自己未來生涯規劃的影響?

在實習的前一天,提前跟欣庭去了解他們平常在實習的階段要做的事以及週遭懷境的認識,那時候聽到欣庭跟德國籍的船長在那邊聊天,聽到他可以用英文跟外國人交談,再加上會還訂做遊艇的船主大多是屬於外國人,跟外國客戶是需要MAIL往來及解讀,為此讓我深深的感到我英文的不足,我想在未來一定要將自己的英文學好。

而在跟林學長聊天,知道了許多自己的不足,也認知到自己在思想上的缺失及不對的地方,讓我原本覺得已經沒有啥特別收穫的心態,有了空前的轉變,也知道了或許事情並不如自己想像中的簡單:

1.我為何會想來嘉鴻實習?    2.到嘉鴻來我期待嘉鴻可以給我帶來啥東西,又希望學到啥東西?

3.我真的想走遊艇業嗎!?還是造船業就可以了!?     

4.如果我想走造船業或是遊艇業,有沒有一個明確的目標!?

其中還有提到一點,讓我覺得是必須要再好好自省的問題興趣及熱忱,其實根據自己的社團經驗來說,這應該是我早該知道的必要條件。在社團中以前的思考模式總是覺得說,只要有人就會可以發展下去,但經過這些年的活動參與,漸漸的我也認為,有心才是最重要的,有心才會不怕一切,有心才會肯拼肯做,有心才會有付出完部全心全意的投入,這些不是我應該知道的嗎!?

    〝 實際在進行業務工作的時候,學校學的那一套理論,可能都沒什麼用武之地。不論你讀得好讀不好,最重要的是,你必須讓自己具備有效解決問題的能力。〞有時候幹麻想那麼多呢?如果不知道自己除了走本科系--造船業之外,並不知道自己可以做啥工作的話,那幹麻想那麼多,就走造船業就好阿,努力將自己的能力跟技能充實,讓自己能夠順利進來造船業,那又何必想說自己可以去做啥行業咧!?

在實習這段期間,朋友及家人總是會問我“實習”的如何阿?有沒有學到東西阿?我想應該是有吧!知道了遊艇上面的佈置、看到有錢人的豪華大遊艇、明白了遊艇的建造工作段流程、處身過遊艇業的工作環境和工作內容、發覺了自己不足的部份、加強了對遊艇的了解和認知、驚訝了本身心態的不同和演變…等等。

    我想我十分的慶幸和高興的有這一次的實習經驗,讓我對未來的工作環境不在完全的無知,也讓我更明瞭的系上課程中所教授的理論和知識,不說其他至少我比那種畢業後還不知道自己系上是學啥的人,多了一份現場的經歷,讓我覺得我大學期間所學的不是白費。